Stravičan sudar kod Splitskih vrata potresao cijelu Hrvatsku: Troje poginulih

U teškoj pomorskoj nesreći koja se dogodila u nedjelju, 14. lipnja 2026. godine, na jednom od najprometinijih pomorskih prolaza na Jadranu — kod Splitskih vrata — sudarili su se putnički katamaran Krilo Eclipse i jedrilica s češkim državljanima na palubi. Jedrilica je nakon sudara potonula, a nesreća je odnijela tri ljudska života. Potraga za još jednom nestalom osobom u trenutku pisanja ovog teksta i dalje je u tijeku, a svaki sat koji prolazi smanjuje nade spasilačkih ekipa.

Katamaran s 118 putnika, jedrilica bez šanse

Na putničkom katamaranu Krilo Eclipse u trenutku sudara nalazilo se čak 118 putnika i sedam članova posade — brod koji redovito plovi na relacijama duž Dalmacije i jedan je od najprometnijih na toj liniji. Jedrilica, na kojoj su se nalazili češki turisti, nije imala nikakve šanse: plovilo je potonulo, a posada i putnici završili su u moru. Spasilačke službe iz mora su izvukle osam osoba — sedmero putnika i skipera jedrilice. Četvero spašenih zbrinuto je u KBC-u Split, gdje su izvan životne opasnosti.

Lučki kapetan šokiran: “Ovo nisam vidio u 35 godina”

Lučki kapetan Željko Kuštera, koji u hrvatskoj pomorskoj službi radi punih 35 godina, nije krio zaprepaštenost nad razmjerima tragedije. Njegove riječi — “Ovo nisam vidio u 35 godina” — govore sve o težini onoga što se dogodilo kod Splitskih vrata. Na terenu je odmah pokrenut očevid pod vodstvom zamjenice županijskog državnog odvjetništva, a nadležne institucije istražuju okolnosti nesreće i moguću odgovornost.

Jadran mora biti siguran

Ovaj tragični događaj još jednom pokreće pitanje sigurnosti na Jadranu u sezoni kada su hrvatske vode pune turističkih plovila — jedrilica, katamarana, motornih brodova i brodica svih vrsta. Splitska vrata jedna su od najgušćih pomorskih prometnica na Mediteranu, a sudar ovolikih razmjera ozbiljan je signal nadležnima da se pravila plovidbe, inspekcija i nadzor moraju puno ozbiljnije provoditi — i to odmah, ne nakon sljedeće tragedije.